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[新聞] 測評三款平衡車:代步選雙輪,入門扭扭勝,獨輪最耍酷



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 不管打車、租車,自己買車,中長途出行基本靠汽車,相比之下,10公里以內短途代步選擇性則更多:相比於強調實用的自行車、強調速度的摩托車以及強調便攜性的滑板車,平衡車則融合更多時尚、社交等特色,也催生更多種形態。南都記者選取市面上三種代表形態,扭扭車(以阿爾朗為例)、獨輪車(以樂行V 5D為例)以及雙輪車(以小米9號為例),通過不同緯度的評測,看看哪款是你最貼心的心頭愛。

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  易學指數

  雙輪車適合入門級獨輪車先裝輔助輪

  不管哪種平衡車,依靠的是人的重心控制運動,但三種的移動原理略有不同。雙輪車可以自行站立,小米9號依靠人的重心控制前後、依靠膝蓋對腳控干用力控制左右,兩個操作的分離,再加上剛開機時可以看到A PP上的新手教程,大幅減少上手難度。

  扭扭車的兩輪是完全獨立系統,依靠中間軸連接,兩個腳掌前後力度控制其轉彎與前行,難度在於其力度的控制,新手很容易出現原地轉圈停不下來的狀況;獨輪車是最困難的,因為其無法自行站立,腳踏板立地有5公分高,站上去有恐懼感,直立站穩已經有些難度。對於小白用戶,最好再購置兩個輔助輪,起碼保證直立才有下一步,不過加上輔助輪其轉彎效果就差了很多。

  ←安全指數

  扭扭車路況控制力低獨輪車“翹板”是亮點

  如果可以自如控制方向與速度,上路主要的安全性來自於對路況及電量的判斷。扭扭車因為其底盤最低,速度最慢,即使摔倒也不會有太大傷害,但反過來,因為其輪子小、底盤低,光減速帶就無法通過,而且如果一側車輪卡住,則很容易側翻。

  獨輪車與雙輪車因為其電機較大,時速可以更快,所以突然斷電帶來的危險也更多。小米9號在低電量、超速以及後退都會出現警告蜂鳴;樂行的V 5D除了警報,腳踏板會自動“翹板”,保證用戶無法行動;至於對路況的控制,兩者的輪子都足夠過緩衝帶,但低速通過容易翻倒,新手遇見不平路段會習慣減速,這是主要障礙。

  便攜指數

  獨輪車提起切記“防飛轉”雙輪車“藍牙遙控”形同虛設

  如果可以上路了,接下來就是實用性的問題,短途代步工具一般適用於10公里內,也就是地鐵延長線的步行狀態,所以便攜性則是其實用價值的門檻。記者親測這三台機器,扭扭車體積最小,重量10公斤;獨輪車次之,重量11.9公斤;12.8公斤的雙輪車相對較重,加上體積需要佔據三個人站立的位子,基本不太可能提上地鐵。獨輪車在便攜性還有一個“防飛轉功能”,提起時按住手提按鈕可以卡死輪子防止危險,但另一方面,如果不小心沒按到,很容易突然飛轉蹭傷別人或自己;至於小米的雙輪車還有藍牙控制的功能,但是記者親測發現時速僅超過3公里就基本剎不住車,倒退靈敏性也很差,這個功能忽略不計。

  時尚指數

  扭扭車有韻律感獨輪車有想像力

  除了代步,平衡車更大的吸引力來自其“炫酷感”,如果你達到資深玩家水準就可以出去秀自己的英姿。從這個角度,雙輪車略顯笨重,表演性不足;扭扭車則主要體現在身體扭動的韻律感,倒行的酷炫感更明顯;而獨輪車因為其360度轉彎自由度大,花樣動作可以更多,最適合極限運動。

  V 5D也明顯更針對這部分用戶,其無按鍵設計、全白機身(方便D IY外觀)、皮質護腳墊都更具時尚感;在互聯網設計上同樣如是,比起9號的界面十分簡潔的突出速度與方位;而V5D則有“路線”、“發現”等更多社交功能。

  測評心得

  如今平衡車的市場日漸擴大,但像V5D這種“獨輪車”相較於其他兩輪平衡車,還是比較小眾化,因為其有一定的上手門檻,對於初學者來說,駕馭V5D並不是一件容易事,在騎行感上還有可以優化的地方,特別是踏板大小,舒適度等還有可以改進的空間。另外記者了解到,不少V5D玩家反映在手推桿安裝過程中螺絲很難對準,還有手推桿不管是往哪個方向安裝,一面會擋住車燈,一面則會擋住充電口,這點也是需要優化的地方。

  對於平衡車新手來說,V5D還可另外購買輔助輪,其作用是輔助新手更快地掌控平衡感。輔助輪的安裝不是特別複雜,只要有一把十字螺絲刀將連接處鎖緊即可,裝上輔助輪後我們發現兩邊輔助輪比主輪稍高4cm左右,在獨輪車直立的時候兩邊輔助輪是不直接觸地的,而是在向左右傾斜時才會接觸地面從而起到一個支撐的作用,以防止新手側傾時摔倒受傷,輔助輪觸地時獨輪車傾斜角度約為10°(與地面呈80 °角),但其缺點是轉彎稍顯困​​難。

  扭扭車在騎行入門並沒有太大難度,大部分人都能在幾分鐘之內學會。但初學者想要保持兩腳同時用力並且力度相同還是有些難度的,很容易因為用力不均而跑偏。這次測評的扭扭車重約10公斤,環保、智能是有了,但便攜的話南都記者始終認為帶著這麼一個10公斤的東西不方便,由於拿著的時候需要握中間那個軸,軸很粗使得無法整個手掌都環繞一圈,與其說是提住不如描述成抓住,所以這個重量抓著走實在壓力巨大,確實不適合通勤。

  采寫:南都記者蔡輝

  實習生陳啟哲裴曉倩

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